Lada Priora

LADA PRIORA седан, хэтчбек, универсал. В ФОТОГРАФИЯХ: эксплуатация, техобслуживание, ремонт. В книге три основных раздела: Эксплуатация, Обслуживание, Ремонт. Подробно описаны все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA PRIORA (2170, 2171, 2172) на базе готовых запасных частей в условиях гаражной мастерской. Все рабочие операции поэтапно описаны и каждое действие наглядно сфотографировано. Замечания выделены в рамочку, на что особенно стоит обратить внимание, это позволит Вам сэкономить время, силы и средства, а также свести риск повреждения техники к минимуму. В издание есть подробные схемы электрооборудования (электросхемы) машины LADA PRIORA седан, хэтчбек, универсал. Издание предназначено для автовладельцев LADA PRIORA, СТО и автосервисов.

ПРИМЕР ОПИСАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА ИЗ АВТОКНИГИ:

Привод распределительных валов и насоса охлаждающей жидкости осуществляется зубчатым ремнем от коленчатого вала двигателя. Для на­правления движения ремня по шки­вам установлен направляющий ро­лик, натяжение ремня осуществля­ется натяжным роликом с автомати­ческим натяжным устройством. Ре­мень привода ГРМ закрыт пласт­массовыми крышками.

Генератор приводится в действие поликлиновым ремнем от шкива ко­ленчатого вала двигателя.

Ресивер и впускной трубопровод - неразъемные, выполнены из пласт­массы единым блоком. Выпускной коллектор стальной, совмещен с ка­талитическим нейтрализатором. Его соединение с головкой уплотняется двуслойной металлической проклад­кой.

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Техническое состояние двигателя зависит от пробега автомобиля, сво­евременности проведения периоди­ческого технического обслуживания, качества применяемых эксплуатаци­онных материалов, а также от каче­ства выполнения ремонта.

Рекомендация

Контролировать состояние двигате­ля следует регулярно, в процессе эксплуатации автомобиля. Призна­ками появления неисправностей могут быть: наличие масляных ка­пель на месте стоянки автомобиля; загорание контрольной лампы не­исправности двигателя или конт­рольной лампы аварийного давле­ния масла, появление посторонне­го звука (шум, стук) при работе двигателя; дымный выхлоп; переме­щение стрелки указателя температу­ры в красную зону; увеличенный расход масла, заметная потеря мощности. При выявлении хотя бы одного из перечисленных признаков надо провести более детальную проверку. О проверках техническо­го состояния систем двигателя чи­тайте в соответствующих разделах главы «Двигатель и его системы» (с. 98, «Проверка технического со­стояния системы охлаждения»; с. 86, «Проверка технического со­стояния системы питания»; с. 73, «Проверка технического состояния системы управления двигателем»; с. 104, «Проверка технического со­стояния системы выпуска отрабо­тавших газов»).

Оценить техническое состояние I двигателя с высокой точностью I можно по внешним признакам и с I помощью доступного оборудования I (компрессометр, манометр, техни-ческий стетоскоп).

Последовательность выполнения

1.        Подготавливаем автомобиль к I выполнению работы (с. 35, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту).

2.        Осматриваем двигатель сверху и на смотровой канаве или эстакаде снизу. Потеки масла могут свидетельствовать об износе сальников или уплотнительных прокладок.

3.        Запускаем двигатель, при этом контрольная лампа аварийного давления   масла должна  погаснуть. Если контрольная лампа загорается на холостом ходу после прогрева двигателя и гаснет после увеличения частоты вращения коленчатого вала, возможно, изношены: шес­терни масляного насоса, шейки ко­ленчатого вала, вкладыши корен­ных и  шатунных подшипников. Если лампа горит постоянно, возможно, неисправна система смаз­ки или датчик аварийного давления масла. Проверяем давление масла в системе смазки двигателя с по­мощью манометра (с. 48, «Давлениемасла - проверка»),

Предупреждение!

Эксплуатация автомобиля с недо­статочным давлением масла в сис­теме смазки приводит к серьезно­му повреждению двигателя.

4.  После прогрева двигателя прислушиваемся к его работе.

Рекомендация

Выполнять диагностику неисправ­ностей двигателя на слух удобно с помощью технического стетоскопа. С его помощью можно довольно точно определить источник посто­роннего шума.

Расположение элементов системы управления двигателем в моторном отсеке: 1 -

место установки датчика положения коленчатого вала; 2 - датчик неровной доро­ги; 3 - управляющий датчик концентрации кислорода; 4 - регулятор холостого хода; 5 - датчик положения дроссельной заслонки; 6 - место установки датчика температуры охлаждающей жидкости (на корпусе термостата); 7 - датчик массово­го расхода воздуха; 8 - соединительная колодка жгута проводов топливных фор­сунок; 9 - катушка зажигания четвертого цилиндра; 10 - катушка зажигания треть­его цилиндра; 11 - катушка зажигания второго цилиндра; 12 - катушка зажигания первого цилиндра; 13 - место установки датчика положения распределительного вала; 14 - клапан продувки адсорбера

Примечание. Двигатель со снятой декоративной накладкой. Топливные форсунки установлены под трубами впускного модуля.

8) клапан продувки адсорбера;

• соединительные провода;
• колодка диагностического разъ­
  ема.

В систему управления двигателем также интегрированы:

• спидометр;
• тахометр.

 Главный управляющий элемент системы - электронный блок управ­ления (ЭБУ), или, как часто его на­зывают, - контроллер с встроенным микропроцессором. По сути ЭБУ - это специализированный мини-компьютер, в котором установлена только одна программа - управление двигателем, а датчики и исполни­тельные устройства образуют пери­ферийное

ютера. Блок получает и анализирует сигналы датчиков. На основе полу­ченных данных блок рассчитывает управляющие команды и выдает их на исполнительные устройства. В блоке имеется три типа памяти*: постоянное запоминающее устрой­ство (ПЗУ), оперативное запомина­ющее устройство (ОЗУ) и перепрог­раммируемое запоминающее устрой­ство (ППЗУ) ПЗУ - память энергонезависимая (то есть информация в памяти сохра­няется при отключении питания) и представляет собой микросхему («чип»)*. В ПЗУ хранится программа

* В конструкцию ЭБУ заводом изго-товителем могут быть внесены изме­нения.

вычислений и необходимые для расчета данные (параметры двига-| теля,   передаточные   отношении трансмиссии и другие характерис­тики). Эта информация индивиду-1 альна для каждой модификации автомобиля.

Предупреждение!

Неквалифицированное перепро­граммирование ПЗУ может приве­сти к нарушениям в работе двига-1 теля, к выходу из строя элемент системы управления двигателем, повреждению двигателя.

В процессе работы ЭБУ контроли-рует исправность всех элементовi цепей системы управления двигате-лем. Обнаружив неисправность, ЭБУ| переводит систему управления двн-гателем на резервный режим рабств и включает контрольную лампу не-исправности двигателя на щитке приборов. Двигатель при этом сможет продолжить работу (обо всем, кроме случая неисправности датчика поло-жения коленчатого вала, см. ниже что позволяет доехать до места ремон-та своим ходом. Коды обнаруженный неисправностей ЭБУ записывает ОЗУ. Там же хранится оперативна информация, которую микропроцес сор ЭБУ использует при расчетам При отключении аккумуляторной ба-тареи от бортовой сети автомобиля вся! информация, хранящаяся в ОЗУ, бу-| дет удалена.

В ППЗУ хранятся коды противо-утонной системы автомобиля (иммо-| билайзера). Этот тип памяти энерго-независим. После активации иммо-билайзера ЭБУ блокирует работу си-стемы управления двигателем при попытке запуска двигателя без спе-циальных электронных ключей.

ЭБУ, блок управления иммоби-лайзером, предохранители и реле системы  управления  двигателем расположены под консолью панели приборов.

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) предназначен для фор-мирования сигналов, по которым ЭБУ синхронизирует свою работу с тактами рабочего процесса двигате-ля. Поэтому часто этот датчик назы-вают датчиком синхронизации. Дей-ствие датчика основано на принци-пе индукции - при прохождении мимо сердечника датчика зубьев шкива коленчатого вала в цепи дат-чика возникают импульсы напряже-ния переменного тока. Частота по-явления импульсов соответствует ча-стоте вращения коленчатого вала.

4.        Включаем максимальную ско­рость работы электровентилятора.

5.        Поворачивая ручку управления распределением потока воздуха, от­слеживаем изменение направления воздушных потоков.

Замечание

Если изменение распределения по­тока не происходит, скорее всего, неисправен электропривод засло­нок или блок управления (с. 252, «Блок управления климатической установкой - снятие и установка»). Необходимо проверить электропри­вод и, если он исправен, проверить блок управления климатической ус­тановкой. Блок управления - слож­ный электронный прибор, его про­верку следует доверить специалисту.

6.    Прогрев двигатель до рабочей температуры, поворачиваем ручку регулятора температуры воздуха по часовой стрелке в крайнее положение.

7.        Убеждаемся в том, что воздух, выходящий через вентиляционные решетки, стал теплым. В противном случае убеждаемся, что оба: подводящий 1 и отводящий 2 шланги ра­диатора отопителя климатической установки нагреты и имеют прибли­зительно одинаковую температуру.

Замечание

При проведении проверки следует учесть, что, если температура окру­жающего воздуха более 32 °С, уве­личения температуры воздуха, по­ступающего в салон автомобиля, не произойдет. Если один или оба шланга радиатора холодные, причи­ной этого может быть воздушная пробка в системе охлаждения или засор во внутренней полости радиа­тора отопителя. Если оба шланга теп­лые, то причина неисправности - электропривод заслонки отопителя или датчик положения заслонки (с. 252, «Микромотор-редуктор сдатчиком положения заслонки ото­пителя - снятие и установка). На ав­томобиле, оборудованном климати­ческой установкой с кондиционе­ром, для выяснения причины неис­правности целесообразнее обра­титься на специализированную стан­цию технического обслуживания.

8.   Поворачиваем ручку регулятора температуры до упора против ча­совой стрелки - в салон должен пойти ненагретый воздух.

Рекомендация

Проверку кондиционера следует выполнять при температуре окру­жающего воздуха выше +20 "С.

9.   Включаем кондиционер (с. 12, «Органы управления и контрольные приборы») и убеждаемся, что включился в работу дополнительный электровентилятор, установленный за передним бампером перед конденсатором и радиатором системы
охлаждения.

10.  Убеждаемся в том, что темпе­ратура воздуха, выходящего из со­
пел панели приборов, начинает по­нижаться.

Замечание

Если температура не понижается, следует проверить натяжение рем­ня привода компрессора кондици­онера (с. 254, «Ремни привода вспомогательных агрегатов - про­верка состояния и регулировка на­тяжения»). Если обнаружены непо­ладки в работе, необходимо вы­явить и устранить причину неис­правности на специализированную станцию технического обслужива­ния.

Рекомендация

Независимо от времени года и тем­пературы окружающего воздуха раз в неделю включайте кондиционер и дайте ему поработать в течение 5 мин (это обеспечит и смазку всех элементов системы).

11.           Через решетки бампера визу­ально проверяем конденсатор (радиатор кондиционера).

12.       Если ячейки конденсатора забиты грязью и насекомыми, очища­ем конденсатор (см. ниже, «Клима­
тическая установка - техническоеобслуживание»).

13.       Во время работы климатической установки убеждаемся в том, что стекла не запотевают и не повышается влажность в салоне.

14. Повторяем проверку, включив режим рециркуляции.

Замечание

Повышение влажности указывает на негерметичность радиатора ото-пителя, его необходимо заменить. К запотеванию стёкол может при­водить засорение фильтра (с. 249, «Фильтр климатической установ­ки - замена фильтрующего эле­мента») и неисправность электро­привода воздушной заслонки ре­циркуляции на автомобиле с кон­диционером.

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

В процессе эксплуатации автомо­биля в испарителе накапливаются загрязнения и поселяются насеко­мые, споры грибка, плесени и дру­гие опасные микроорганизмы, кото­рые могут привести к заболеванию дыхательных путей человека. По­этому рекомендуется раз в год очи­щать испаритель специальным пре­паратом (с. 33, «Эксплуатационные материалы»).

Конденсатор климатической уста­новки расположен перед радиато­ром системы охлаждения, поэтому подвержен засорению мелким мусо­ром, насекомыми и другой грязью. При этом снижается теплообмен и уменьшается эффективность систе­мы кондиционирования воздуха. В профилактических целях следует раз в сезон (после зимы) очищать конденсатор от грязи.

Для выполнения работы потребу­ются:

-смотровая канава или эстакада;

-препарат для очистки автокон­
диционера со шлангом-удлините­
лем;

-источник сжатого воздуха (ком­
прессор или ножной насос).

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (с. 35, «Подго­товка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

Рекомендация

Очистку целесообразно совместить с заменой фильтрующего элемента климатической установки, с. 249, «Фильтр климатической установки -замена фильтрующего элемента»). После снятия фильтрующего эле­мента удобно наносить пену на ис­паритель через образовавшийся проем. Продолжение в книге...

1.    Общие сведения об автомобиле    9
Идентификационные номера автомобиля     10
Технические характеристики автомобилей    11
2.    Органы управления и контрольные приборы    12
Ключи к автомобилю    12
Органы управления     12
Щиток приборов     13
Выключатель (замок) зажигания    14
Подрулевые переключатели    15
Рычаг переключения передач     15
Бортовой компьютер    15
Блок управления климатической установкой    16
Часы    16
3.    Эксплуатация и управление автомобилем    17
Регулировка положения рулевого колеса и сиденья    17
Регулировка положения зеркал     17
Использование ремней безопасности    17
Открывание капота    18
Открывание двери багажного отделения    18
Трансформация салона    18
Проверка уровней технических жидкостей    19
Система смазки двигателя — проверка уровня масла    19
Проверка уровня охлаждающей жидкости     20
Проверка уровня тормозной жидкости     20
Проверка уровня рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления    20
Заливка стеклоомывающей жидкости     20
Заправка автомобиля топливом    21
Проверка давления вшииахколёс    21
Извлечение запасного колеса и комплекта инструментов    22
Очистка двигателя и подкапотного пространства    22
Уход за кузовом    23
Очистка и мойка кузова    -    23
Полировка кузова    24
Уход за стёклами    25
4.    Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля    26
5.    Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы    28
Универсальные инструменты    28
Специальные инструменты
и приспособления    29
Эксплуатационные материалы    33
6.    Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту    35
7.    Периодическое техническое обслуживание    37
6- Возможные неисправности автомобиля и их причины     40
9. Двигатель и его системы    44
9,1. Двигатель    44
Справочные данные     44
Описание конструкции    45
Проверка технического состояния двигателя    46
Брызговик двигателя — снятие и установка    47
Компрессия в цилиндрах двигателя — проверка    48
Давление масла — проверка    48
Моторное масло и масляный фильтр — замена    49
Декоративная накладка двигателя — снятие и установка    49
Ремень привода ГРМ —проверка состояния    50
Ремень привода ГРМ — замена    50
Натяжной и направляющий ролики ремня привода ГРМ — проверка и замена    52
Крышка головки блока цилиндров — снятие, очистка маслоотражателя и установка    53
Сальники распределительных валов — замена    53
Распределительные валы — снятие и установка    54
Гидротолкатели — снятие и установка    56
Мае лосьёмные колпачки — замена    56
Головка блока цилиндров — снятие и установка    57
Головка блока цилиндров — проверка и притирка клапанов    59
Передний сальник коленчатого вала — замена    60
Маховик — снятие и установка    60
Задний сальник коленчатого вала — замена    61
Поддон картера двигателя — снятие, замена прокладки и установка     61
Маслозаборник — снятие и установка    61
Масляный насос — снятие, проверка и установка    62
Поршневые кольца и шатунные вкладыши -замена    63
Поршень и шатун — замена    65
Опоры силового агрегата — замена    66
Левая опора    66
Правая опора    66
Нижняя штанга    67
Верхняя штанга    67
9.2. Система управления двигателем    68
Справочные данные     69
Описание системы    69
Проверка технического состояния системы управления двигателем    73
Предохранители и реле системы управления двигателем — замена    73
Катушки зажигания — проверка и замена    74
Свечи зажигания — замена    75
Форсунки — проверка и замена    75
Регулятор холостого хода — проверка и замена    76
Клапан продувки адсорбера — проверка и замена .. 77
Датчик положения коленчатого вала — снятие, проверка и установка    78
Датчик положения распределительного вала —снятие, проверка и установка    78
Датчик температуры охлаждающей жидкости —снятие, проверка и установка    79
Датчик положения дроссельной заслонки —проверка и замена    79
Датчикдетонации—снятие и проверка     80
Датчик массового расхода воздуха —проверка и замена    80
Датчик концентрации кислорода —проверка и замена    81
Датчик скорости автомобиля —проверка И замена    82
Датчик неровной дороги — замена    82
9-3. Система питания    83
Справочные данные     83
Описание конструкции    ИЗ
Проверка технического состояния системы питания ... 86
Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента    86
Воздушный фильтр — снятие и установка    87
Дроссельная заслонка — регулировка привода    88
Трос привода дроссельной заслонки —замена    3В
Дроссельный узел — снятие, замена прокладки и установка    89
Впускной модуль — снятие и установка    90
Топливопровод — сброс давления    91
Топливный фильтр —замена    91
Топливная рампа — снятие и установка    91
Топливный модуль — снятие и установка    92
Датчик указателя уровня топлива —замена    93
Регулятор давления топлива — замена    93
Сетчатый фильтр топливного модуля — очистка    94
Топливный насос — замена    94
Топливный бак —снятие и установка    95
Система улавливания паров топлива — снятие и установка    95
Адсорбер — замена    95
Сепаратор — замена    96
9.4.    Система охлаждения    97
Справочные данные     97
Описание конструкции    97
Проверка технического состояния системы охлаждения    98
Охлаждающая жидкость — замена    99
Расширительный бачок — снятие и установка    100
Термостат — проеерка без снятия    100
Термостат — снятие и установка     100
Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка    101
Электровентилятор — снятие, разборка и установка    101
Радиатор системы охлаждения двигателя —снятие и установка    102
9.5.    Система выпуска отработавших газов     103
Справочные данные     103
Описание конструкции    103
Проверка технического состояния системы выпуска отработавших газов    104
Подвеска системы выпуска отработавших газов —замена подушек     104
Основной глушитель — замена    104
Дополнительный глушитель — замена    105
Каталитический коллектор — снятие, замена прокладки и установка    105
Защитные экраны — снятие и установка    106
10. Трансмиссия    107
10.1.    Сцепление    "    107
Справочные да иные     107
Описание конструкции    107
Проверка технического состояния сцепления    109
Привод выключения сцепления — регулировка    109
Трос сцепления — замена    109
Сцепление — замена     111
10.2.    Коробка передач     113
Справочные данные     113
Описание конструкции    113
Проверка технического состояния коробки передач    115
Коробка передач — проверка уровня и замена масла    115
Реактивная тяга — снятие и установка    116
Реактивная тяга — разборка и сборка    116
Привод механизма переключения передач —снятие, установка и регулировка    117
Привод механизма переключения передач —разборка и сборка    118
Сальники приводов передних колес — замена    119
Сальник первичного вала — замена    119
Коробка передач — снятие и установка    120
Коробка передач — разборка и сборка    121
Коробка передач — разборка картеров, проверка    121
Первичный вал — разборка и сборка    126
Вторичный вал — разборка и сборка    126
Дифференциал — разборка и сборка    129
Коробка передач — сборка    130
Регулировочное кольцо — подбор    131
10.3. Приводы передних колес    132
Справочные данные    132
Описание конструкции    132
Проверка технического состояния приводов передних колёс    133
Привод переднего колеса — снятие и установка    133
Наружный шарнир привода — снятие, замена защитного чехла и установка    134
Внутренний шарнир привода — снятие, замена защитного чехла и установка    135
11.    Ходовая часть    137
11.1.    Колёса, шины и ступицы     137
Справочные данные     137
Описание конструкции    137
Проверка технического состояния колёс, шин и ступиц    138
Колесо — замена    139
Подшипник ступицы переднего колеса — замена    140
Подшипник ступицы заднего колеса — замена    141
11.2.    Передняя подвеска    143
Справочные данные     143
Описание конструкции    143
Проверка технического состояния передней подвески     144
Продольная растяжка подвески — снятие и установка    145
Передняя поперечина подвески — снятие и установка    145
Шаровая опора стойки — снятие и установка    146
Поперечный рычаг подвески — снятие и установка    146
Поперечный рычаг подвески — замена резинометаллических шарниров    '1471
Стойка передней подвески — снятие иустановка    148 |
Стойка передней подвески — разборка и сборка    149]
Стабилизатор поперечной устойчивости —замена стоек     1491
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие, замена подушек и установка    1501
Углы установки передних колёс     1501
11.3.    Задняя подвеска    151
Справочные данные     151
Описание конструкции    1511
Проверка технического состояния задней подвески    1511
Амортизатор и пружина задней подвески — снятие и установка    152
Балка задней подвески — замена сайлент-блока ... 154
12.    Рулевое управление    155
Справочные данные    155
Описание конструкции    155!
Проверка технического состояния рулевого управления     155
Рулевое колесо — снятие и установка    157
Декоративные накладки рулевой колонки — снятие и установка    158
Наконечник рулевой тяги — снятие и установка    15G
Рулевая тяга — снятие и установка    159
Рулевая колонка — снятие и установка    160
Рулевой механизм — снятие иустановка    1611
Защитный чехол рулевого механизма — замена    162
13.    Тормозная система    163
13.1.    Справочные данные    163
13.2.    Описание конструкции    164
13.3.    Проверка технического состояния тормозной системы    164
Тормозные колодки — проверка износа     165
Передние тормозные механизмы    165
Задние тормозные механизмы    165
Вакуумный усилитель тормозов — проверка    165
Педаль тормоза — проверка свободного хода    165
Стояночный тормоз — проверка хода рычага    165
13.4.    Передний тормозной механизм    166
Передние тормозные колодки — замена    166
Передний тормозной шланг — снятие и установка    167
Суппорт переднего тормозного механизма — снятие и установка    168
Рабочий цилиндр тормозного механизма — снятие и установка    168
Тормозной диск — снятие и установка    168
13.5.    Задний тормозной механизм    169
Тормозной барабан —снятие и установка    169
Задние тормозные колодки — снятие и установка    170
Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма — замена      171
Щит заднего тормозного механизма — снятие и установка    172
Задний тормозной шланг — замена    172
13.6.    Привод рабочей тормозной системы      173
Гидравлический привод тормозов — прокачка    173
Гидравлический привод тормозов — замена тормозной жидкости    174
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка      174
Вакуумный усилитель тормозов — снятие и установка    175
Свободный ход педали тормоза — регулировка    175
Регулятор давления жидкости s задних тормозных механизмах — регулировка    176
Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах — снятие
и установка    176
13.7.    Стояночный тормоз    177
Стояночный тормоз — регулировка    178
Тросы стояночного тормоза — снятие и установка      178
13.8.    Антиблокировочная система тормозов    179
Проверка технического состояния АБС    179
Датчики скорости вращения колёс — замена    179
Замена датчика скорости вращения переднего колеса    179
Замена датчика скорости вращения заднего колеса    180
14. Электрооборудование    181
14.1.    Справочные данные    181
14.2.    Описание системы     182
14.3.    Проверка технического состояния электрооборудования    182
14.4.    Аккумуляторная батарея    183
Аккумуляторная батарея — снятие и установка      183
Аккумуляторная батарея — обслуживание    , 183
14.5.    Генератор    185
Генератор — проверка    185
Ремень привода генератора — проверка состояния и регулировка натяжения    186
Ремень привода генератора — замена    186
Генератор — снятие и установка    186
Генератор на автомобиле без компрессора кондиционера    186
Генератор на автомобиле с компрессором кондиционера    187
Генератор — ремонт    188
14.6.    Монтажный блок предохранителей и реле    192
Монтажный блок — замена предохранителей и реле    193
14.7.    Стартер    194
Стартер — снятие и установка    194
Стартер — проверка    195
Тяговое реле — замена    195
Стартер — ремонт    196
14.8.    Выключатель (замок) зажигания     197
Выключатель (замок) зажигания — проверка    197
Выключатель (замок) зажигания — снятие и установка     197
14.9.    Выключатели и переключатели     198
Подрулевые переключатели — снятие, проверка и установка    198
Выключатели на панели приборов — снятие и установка    200
Выключатель аварийной сигнализации     200
Выключатель обогрева заднего стекла и дополнительного оборудования    201
Выключатели и переключатели на дверях — снятие и установка    201
Блок управления в двери водителя    201
Переключатели стеклоподъемников    201
Выключатель фонарей заднего хода — снятие и установка    201
Выключатель сигналов торможения — снятие и установка    202
14.10.    Освещение, световая и звуковая сигнализация    203
Блок управления освещением — снятие и установка    203
Блок-фара — регулировка света    204
Блок-фара — замена ламп     204
Лампа дальнего и ближнего света    204
Лампа габаритного света    205
Лампа указателя поворота    205
Блок-фара — снятие и установка    205
Боковой указатель поворота — снятие, замена лампы и установка    206
Задний фонарь — снятие, замена ламп и установка    206
Дополнительный фонарь си гнал а торможен и я — снятие и установка    207
Фонарь освещения номерного знака — замена лампы    208
Фонарь освещения номерного знака — снятие и установка    208
Плафон освещения салона — снятие, замена лампы и установка    209
Лампы освещения багажного отделения и вещевого ящика — замена    209
Звуковой сигнал — снятие и установка    209
14.11.    Контрольно-измерительные приборы и датчики     210
Щиток приборов — снятие, замена ламп и установка    210
Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости — проверка и замена    211
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости — проверка и замена    212
Датчик аварийного давления масла —замена   212
Датчик указателя температуры окружающего воздуха — замена    212
14.12.    Стеклоочистители
и стеклоомыватели    213
Очиститель ветрового стекла — снятие и установка     213
Очиститель заднего стекла — снятие и установка .. 215
Электронасосы стеклоомывателей —снятие и установка    216
Бачок стеклоомывателей — снятие и установка     217
Форсунки стеклоомывателя — замена    217
 
14.13. Автомобильная противоугонная система (иммобилайэер)    218
Активация иммобилайзера    218
Пульт дистанционного управления — замена элемента питания    219
Электронный блок управления дополнительным оборудованием — снятие и установка    219
15. Кузов    220
15.1.    Справочные данные    220
15.2.    Описание конструкции    220
15.3.    Проверка технического состояния кузова    221
15.4.    Техническое обслуживание кузова    221
15.5.    Съемные элементы передней части кузова    222
Облицовка фар — снятие и установка    222
Капот — снятие, установка и регулировка положения     222
Тяга привода замка капота — замена    223
Передний бампер — снятие и установка    224
Подкрылок переднего крыла —снятие и установка    225
Накладка порога — снятие и установка    226
Переднее крыло — снятие и установка    226
Решетка воэдухопритока — снятие и установка    227
Обивка моторного отсека — снятие и установка    227
Ветровое стекло — замена    228
15.6.    Передняя дверь    230
Наружное зеркало заднего вида — снятие и установка    230
Обивка двери —снятие и установка     230
Выключатель (личинка) замка двери — снятие и установка    231
Наружная ручка двери —снятие и установка    231
Замок двери — снятие, установка и регулировка ... 232
Стеклоподъемник — снятие и установка    233
Стекло двери — снятие и установка    233
Ограничитель открывания двери — снятие и установка    234
15.7.    Задняя дверь    :    234
Обивка двери — снятие и установка    234
Наружная ручка двери — снятие и установка    235
Стеклоподъемник — снятие и установка    235
Стекло двери — снятие и установка    236
Замок двери —снятие и установка    236
15.8.    Съемные элементы задней части кузова    237
Крышка лючка топливного бака — снятие и установка    237
Задний бампер — снятие и установка    237
Газовые упоры двери багажного отделения —замена    238
Обивка двери багажного отделения — смятие и установка    239
Выключатель (личинка) замка багажного отделения — снятие и установка    239
Мотор-редуктор замка багажного отделения —снятие и установка    239
Замок багажного отделения — снятие и установка, регулировка    240
Заднее стекло — замена    240
15.9.    Элементы салона    241
Внутреннее зеркало заднего вида — снятие и установка    241
Накладка консоли панели приборов — снятие и установка    241
Сиденья — снятие и установка    242
Передние сиденья    242
Заднее сиденье автомобиля с кузовом седан    ."    243
Заднее сиденье автомобилей с кузовами хетчбэк и универсал    243
Облицовка туннеля пола — снятие и установка    244
16.    Климатическая установка    246
Справочные данные     246
Описание конструкции    246
Проверка технического состояния климатической установки    247
Климатическая установка — техническое обслуживание    243
Фильтр климатической установки — замена фильтрующего элемента    249
Климатическая установка без кондиционера .... 249
Климатическая установка с кондиционером    249
Дополнительный резистор отопите л я — замена    250
Электровентилятор климатической установки — снятие и установка    250
Радиатор отопителя — снятие и установка    251
Микромотор-редуктор с датчиком положения заслонки отопителя — снятие и установка    252
Блок управления климатической установкой — снятие и установка    252
Датчик температуры воздуха в салоне — замена    253
Датчик температуры окружающего воздуха — замена    253
Ремень привода вспомогательных агрегатов — проверка состояния и регулировка натяжения    254
Ремень привода вспомогательных агрегатов — замена ремня и натяжного ролика    254
17.    Особенности устройства и ремонта двигателя 1,618-кл. и его систем     256
Справочные данные     256
Особенности устройства двигателя 1,61 8-кл    256
Система смазки двигателя 1,6i 8-кл. — проверка уровня масла .-    258
Ремень привода ГРМ двигателя 1.61 8-кл. -проверка состояния и регулировка натяжения .. 258
Ремень привода ГРМ двигателя 1,61 8-кл. -замена    259
Натяжной ролик ремня привода ГРМ двигателя l,6i 8-кл. — снятие и установка    259
Сальник распределительного вала двигателя 1,61 8-кл.— замена    260
Ресивер двигателя 1,618-кл, — снятие, замена уплотнений и установка    260
Топливная рампа двигателя 1,61 8-кл. — снятие, разборка, сборка и установка    261
Прокладка впускного трубопровода и выпускного коллектора двигателя 1,618-кл. — замена    261
Прокладка крышки головки блока цилиндров двигателя 1,61 8-кл.— замена    262
Регулировка зазоров в приводе клапанов ГРМ двигателя 1,61 8-кл    263
Распределительный вал двигателя 1,6i 8-кл. —снятие и установка    264
Маслосъемные колпачки двигателя 1,618-кл. —замена    2651
Головка блока цилиндров двигателя 1,61 8-кл. —снятие и установка    267
Поршневые кольца и шатунные вкладыши двигателя 1,618-кл, — замена    267
Поршень и шатун двигателя 1,61 8-кл, — замена    269
Высоковольтные провода — проверка и замена    270
Свечи зажигания двигателя 1,618-кл. — замена ,,,,271
Катушка зажигания двигателя 1,613-кл.—проверка и замена    271
Стартер 5702,3708    272
Стартер — снятие и установка    273
Стартер — ремонт    274
1S. Особенности системы управления двигателем 21126 с электроприводомдроссельной заслонки    277
Схемы электрооборудования     281